10月24日,寧德時(shí)代面向插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力車型(以下簡(jiǎn)稱“增混車型”),發(fā)布驍遙超級(jí)增混電池及品牌。記者從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,驍遙超級(jí)增混電池是全球首款純電續(xù)航400公里以上,且兼具4C超充的增混電池,可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能超過280公里。其采用AB電池系統(tǒng),使得鈉離子電池和鋰離子電池集成于同一個(gè)電池包內(nèi),鋰鈉混搭彌補(bǔ)了鈉離子電池的能量密度短板,同時(shí)發(fā)揮出它低溫性能好的優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)國際鎳業(yè)研究組織(INSG)最新報(bào)告,全球鎳市場(chǎng)在未來兩年內(nèi)將繼續(xù)面臨供應(yīng)過剩的局面,而這一趨勢(shì)在很大程度上受到印尼鎳產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長(zhǎng)的推動(dòng)。
在全球能源轉(zhuǎn)型背景下,化工新材料成為石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
“能不能用AI幫助解決電池材料目前研發(fā)周期長(zhǎng)、成本高、效率低的問題?”在日前舉辦的2024世界動(dòng)力電池大會(huì)——全球先進(jìn)電池前瞻技術(shù)專題會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),中國科學(xué)院院士、北京大學(xué)教授鄂維南拋出此問題作為演講開場(chǎng)白。本次專題會(huì)聚焦前沿技術(shù)最新突破及關(guān)鍵問題,打造了行業(yè)公認(rèn)的學(xué)術(shù)專業(yè)高地。動(dòng)力電池如何向“新”而行,成為與會(huì)者熱議的話題。
隨著全球鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,我國鋰電設(shè)備企業(yè)正加速走向海外。今年以來,先導(dǎo)智能、贏合科技、杭可科技等多家鋰電設(shè)備企業(yè)接連斬獲海外訂單,進(jìn)一步拓展歐美、東南亞等海外市場(chǎng)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了動(dòng)力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅猛增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國退役動(dòng)力電池總量超過58萬噸,預(yù)計(jì)到2030年,動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元,廢舊動(dòng)力電池綜合利用領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
TOPCon光伏電池市場(chǎng)占比將從2023年的23%,快速提升至2024年的60%。光伏技術(shù)路線之爭(zhēng)“初見分曉”。
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