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乘用車市場信息聯席會近日發布汽車市場月度數據,1月乘用車市場零售達到203.5萬輛,同比增長57.4%。乘聯會秘書長崔東樹表示,1月車市零售實現預期中的開門紅走勢,同比高增長的重要因素是春節帶來了節前消費高峰。
盡管乘用車銷量環比12月有所下降,但這屬于歷年來的正常走勢,原因是車企一般在12月為沖擊全年銷量會有一系列促銷、清庫存的舉措。今年1月份的銷量增長則延續了去年年底的火爆行情。
1月新能源汽車零售量為66.8萬輛,同比增長101.8%,環比下降29.5%。比亞迪、特斯拉、吉利汽車分別拿下1月新能源市場銷量前三,銷量分別為20.1萬輛,7.14萬輛和6.58萬輛。去年四季度依靠M7、M9兩款新車型銷量強勢崛起的問界首次以約3.3萬輛成績拿下新勢力銷冠,理想汽車緊隨其后,銷量約3.1萬輛。
展望今年全年車市走勢,乘聯會認為,去年乘用車市場上頗為激烈的價格戰將持續。崔東樹分析,乘用車市場價格戰的根本原因是新技術取代舊技術、新能源車對燃油車的替代過程中,新老廠商競爭激烈,預計這一過程會持續幾年的時間,直到新的格局形成。
來源:北京日報 作者: 記者 趙語涵
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