中國汽車工業(yè)協(xié)會5月11日消息，4月，因去年同期低基數(shù)效應(yīng)影響，汽車市場產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)同比快速增長。3月以來的非理性促銷潮造成消費(fèi)者持幣觀望，汽車消費(fèi)尚處于緩慢恢復(fù)過程中，加之商用車行業(yè)復(fù)蘇速度不及預(yù)期，諸多不利影響下，4月產(chǎn)銷較3月有所下降。

　　1.總體情況

　　4月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到213.3萬輛和215.9萬輛，環(huán)比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長76.8%和82.7%。

　　1-4月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。由于去年4月疫情導(dǎo)致生產(chǎn)供應(yīng)基本停滯，汽車產(chǎn)銷一度出現(xiàn)斷崖式下跌，同期基數(shù)相對較低，累計(jì)產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。但也要看到，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要呈現(xiàn)恢復(fù)性好轉(zhuǎn)，需求仍然不足，企業(yè)經(jīng)營壓力普遍偏大，加之國際局勢復(fù)雜多變，汽車工業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)依然較重，需要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有效政策持續(xù)提振，全力促進(jìn)汽車消費(fèi)潛能釋放，推動汽車行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

　　2. 乘用車產(chǎn)銷同比顯著增長

　　4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成177.8萬輛和181.1萬輛，環(huán)比分別下降17.3%和10.2%，同比分別增長78.5%和87.7%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車產(chǎn)量下降、銷量增長，基本型乘用車(轎車)和運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷均呈下降;與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)量下降、銷量增長，其他三大類車型產(chǎn)銷在同期低基數(shù)基礎(chǔ)上均實(shí)現(xiàn)大幅增長。

　　1-4月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成705.2萬輛和694.9萬輛，同比分別增長8.6%和6.8%。

　　3. 商用車市場復(fù)蘇不及預(yù)期

　　4月，商用車產(chǎn)銷分別完成35.5萬輛和34.8萬輛，環(huán)比分別下降18.4%和19.9%，同比分別增長68.8%和60.5%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)明顯下降;與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈快速增長。

　　4月，在貨車細(xì)分品種中，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷環(huán)比呈不同程度增長，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷明顯下降;四大類貨車品種產(chǎn)銷同比均呈不同程度增長。1-4月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈不同程度下降。

　　4. 新能源汽車產(chǎn)銷同比迅猛增長

　　4月，新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)良好表現(xiàn)，市場占有率穩(wěn)步提升。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到64萬輛和63.6萬輛，環(huán)比分別下降5%和2.5%，同比均增長1.1倍，市場占有率達(dá)到29.5%。

　　1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%，市場占有率達(dá)到27%。

　　5. 汽車出口持續(xù)迅猛增長

　　4月，汽車企業(yè)出口37.6萬輛，環(huán)比增長3.3%，同比增長1.7倍。分車型看，乘用車本月出口31.6萬輛，環(huán)比增長3.7%，同比增長2.2倍;商用車出口6萬輛，環(huán)比增長1.2%，同比增長41.6%。新能源汽車出口10萬輛，環(huán)比增長28.6%，同比增長8.4倍。

　　1-4月，汽車企業(yè)出口137萬輛，同比增長89.2%。分車型看，乘用車出口114.2萬輛，同比增長1.1倍;商用車出口22.8萬輛，同比增長31.5%。新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍。

　　(資料來源：中汽協(xié)會 責(zé)編：張芳麗)