京東方與江汽集團和小鵬汽車合作，天馬配長城汽車，光峰科技供應比亞迪，海信和蔚來“牽手”……近期，車載顯示廠商與整車廠商紛紛“強強聯合”，攪動車載市場一池春水。一場產能擴充和技術升級戰也同時打響，不斷拓展車載顯示市場的邊界。

　　“強強聯合”讓市場燥起來

　　整個顯示行業今年上半年持續在低位徘徊，但其中的車載顯示業務成為新增長點。得益于新能源汽車行業正在迎來發展的黃金時代，最近車載顯示領域的合作頻頻官宣，鞏固了車載顯示領域的向好之勢。

2013-2021年中國新能源汽車產銷情況

數據來源：中國汽車工業協會

　　今年8月，京東方和旗下負責車載顯示業務的控股子公司京東方精電先后與江汽集團和小鵬汽車達成戰略合作，分別圍繞在車載顯示屏及解決方案的設計開發、制造加工、智慧視窗的量產應用和智能座艙顯示總成開展合作業務。京東方在汽車儀表、中控總成、娛樂系統顯示、抬頭顯示、后視鏡等多個車載顯示細分應用領域已推出多款前沿智慧座艙顯示產品。根據市場調研機構Omdia最新數據，2022年上半年BOE(京東方)車載顯示出貨量及出貨面積均位居全球第一。

　　9月12日，光峰科技宣布稱其將成為比亞迪汽車的車載光學部件供應商。記者從前者2022年上半年財報獲悉，該公司開始車規級投影光機模組的量產研發工作，同時利用在光學膜上的技術優勢與車載顯示形成很好的結合，公司持續拓展車載顯示的前裝市場與后裝市場業務，積極開拓HUD、天幕、娛樂大屏等應用領域。

　　9月14日，海信集團宣布與蔚來汽車簽署全面戰略合作框架協議，在新能源汽車產業新型顯示等相關領域開展多產業、全方位的戰略合作。記者了解到，海信集團旗下海信視像正在開發高端車載顯示屏，預計首批高端車載顯示產品的交付將于今年完成，還積極拓展基于DLP技術的車載HUD研發、基于分區控光技術的車載MiniLED顯示屏研發。

　　9月16日，天馬微電子與長城汽車股份簽訂戰略合作協議，雙方深化對于智能座艙顯示系統解決方案的全面合作。天馬與長城在此前就已經在車載儀表、中控等顯示領域進行過多次合作，包括魏WAY、哈弗、歐拉等長城汽車旗下的多個品牌。記者了解到，2022年上半年，天馬公司車載顯示業務營收同比增長超過20%，今年宣布投建的第8.6代新型顯示面板生產線錨定車載等專業顯示業務領域，作為公司發展的關鍵增量。目前，公司已具備車載產品全尺寸覆蓋能力，中大尺寸項目占比快速提升，10+到40+英寸大屏、聯屏等產品已批量應用在多款車型上。

　　各大顯示廠商正在根據自身優勢，采取積極的多元化策略，主動調整自身布局，加大在智能座艙內顯示產品的深度探索。群智咨詢(Sigmaintell)車載顯示資深分析師陳自偉在接受《中國電子報》記者采訪時表示，近期各大面板廠不斷加深與整車廠間的交流合作，加碼車載顯示相關領域投入的舉動，均在穩固和擴大市場份額的同時，也在追求復雜模組等高附加值產品方面的突破。預計2022年全球前裝車載顯示面板的需求規模將達到1.8億片，同比增長約10%，未來的5年也將保持6%以上的復合增長率。

　　高端車載顯示技術加速發展

　　從技術類別看，目前LTPS LCD在車載顯示面板方面的應用布局已逐漸形成規模，2021年滲透率達到12%，預計2022年全球LTPS LCD車載產品出貨滲透率將有機會達到20%左右。汽車的智能化對車載顯示提出了新的需求，也激發了MiniLED、柔性AMOLED技術、激光投影顯示的創新應用，各大面板廠也在加快在車載領域的開發進度，并逐漸實現量產，未來將成為高端車載顯示發展的方向。

　　據記者了解，京東方在車載顯示領域儲備了BD Cell(像素級精細控光)、Mini LED和柔性AMOLED等多項技術，并推出了柔性AMOLED、柔性多聯屏、曲面顯示、全貼合顯示、BD Cell、MiniLED以及超大尺寸顯示等多款智慧座艙產品，BD Cell(像素級精細控光)已開發出相關產品。

　　其實在2021年，京東方在車載顯示面板出貨量就實現高速增長，并且量產了AMOLED車載顯示屏，當年其車載顯示前裝市場面板出貨1690萬片，同比大幅增長約67.4%，位居前裝市場出貨量第五位，后裝市場銷售約680萬片，成為車載顯示屏市場增長速度最快的面板供應商。

　　天馬微電子持續布局車載市場，布局Mini/Micro LED技術高端車載產品開發，加大復雜模組等高附加值產品方面的投入，推出視聽隱私技術、隱藏式顯示技術、車上獨立影院等解決方案。群智咨詢數據顯示，2021年，天馬以2620萬片的出貨量繼續引領車載顯示市場，同比增長約16.3%。

　　光峰科技正在加碼的激光投影顯示正憑借亮度高、光效高且體積小的技術優勢逐漸在車載顯示市場嶄露頭角。其可以應用在車頂天幕、車窗透明顯示、娛樂大屏、AR-HUD、智慧表面、智能激光大燈等。據悉，當前市場上的車載投影以后裝的家用投影+幕布形式為主，其使用時一般需放倒座椅，使用場景和過程仍存在局限。而相比后裝類的投影，前裝投影具有使用場景更多元、投射表面局限更小和選配率更穩定的優勢，有望成為未來車載顯示的主流選擇。

　　光峰科技在8月23日投資者互動活動中表示，在車載應用場景下，目前公司已經成功布局車頂顯示(即天幕)，車載業務涉及前裝、后裝等多種模式。

　　如今，決定車載顯示行業長期競爭力的是車載業務的綜合體系能力，汽車“電動化、智能化、網聯化、共享化”等四化趨勢的演進，對車載顯示高清化、大屏化、多屏化、個性化、交互升級和一體化整合等能力有了更高的要求，對車載顯示廠商的技術和產品的多樣性需求更加顯著。

　　對此，天馬微電子在9月2日投資者關系活動中指出，這更加考驗企業的市場覆蓋面、靈活交付能力、全流程質量管理水平以及長期保障和持續投入的能力，同時需要企業始終能以前瞻性的思維和靈活的經營能力，順應市場變革趨勢，扎實穩健成長。

　　來源：中國電子報、電子信息產業網　　作者：盧夢琪