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賦能業(yè)務(wù)提質(zhì)增效
儲(chǔ)能技術(shù)是支撐能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)之一。儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中主要作用是削峰填谷、穩(wěn)定電網(wǎng)運(yùn)行,提高電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量。《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》中明確提出推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化發(fā)展。
新型儲(chǔ)能技術(shù)除抽水蓄能以外,還包括新型鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣等。
鋰電池作為電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)之一,具有電壓高、體積小、質(zhì)量輕、能量高、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電話、筆記本電腦、攝像機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品中。
鋰離子電池是什么?
鋰離子電池是指用鋰合金的金屬氧化物作為正極材料,采用石墨作為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池構(gòu)成材料主要分為正極、負(fù)極、隔膜、電解液四大主材及銅箔、鋁箔、鋁塑膜等其他材料。
基本原理:充電時(shí),在外加電場(chǎng)影響下,正極材料鋰變成帶正電荷的鋰離子Li+,在電場(chǎng)力作用下,鋰離子由正極移動(dòng)到負(fù)極,與負(fù)極的碳原子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。從正極轉(zhuǎn)移到負(fù)極的鋰離子越多,這個(gè)電池可存儲(chǔ)的能量就越多。放電的時(shí)候剛好相反,鋰離子Li+從負(fù)極脫離出來(lái),順著電場(chǎng)的方向,又回到正極。從負(fù)極轉(zhuǎn)移到正極的鋰離子越多,這個(gè)電池可以釋放的能量就越多。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁礃拥?
上游主要為鋰電池原材料和生產(chǎn)設(shè)備;中游為從事電芯制作和封裝的鋰電池生產(chǎn)企業(yè);下游是鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域,主要應(yīng)用于電子設(shè)備、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能設(shè)備等行業(yè),其中新能源汽車需求最大。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)析
中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展如何?受新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng),2021年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到324GWh,是2017年的4倍,中國(guó)已連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)。
專家表示,新能源汽車需求強(qiáng)勁是助推2021年我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)猛增勢(shì)頭的主要因素之一。在“雙碳”目標(biāo)下,新能源汽車成為未來(lái)全球汽車市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),鋰電池作為新能源汽車的核心部件,未來(lái)的市場(chǎng)需求勢(shì)必會(huì)隨之迅速增長(zhǎng)。
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