我國(guó)首條永磁磁浮空軌“興國(guó)號(hào)”近日在江西興國(guó)舉行竣工儀式并投入使用。據(jù)悉，該磁浮空軌由江西理工大學(xué)、中鐵六院、中國(guó)中鐵工業(yè)等單位共同研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，具有綠色、智能、安全、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

　　江西理工大學(xué)黨委書(shū)記楊斌對(duì)此表示，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功攻克了懸浮轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、直線電機(jī)牽引驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)制動(dòng)等技術(shù)難題，并首次將永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于空軌車輛制造中。

　　中鐵科工集團(tuán)空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐國(guó)學(xué)介紹說(shuō)，從“空軌”到“紅軌”，轉(zhuǎn)向架由輪胎變成永磁鐵，無(wú)需耗費(fèi)電能，通過(guò)永磁特性即可實(shí)現(xiàn)車輛懸浮，零摩擦運(yùn)行。為了解決列車行駛過(guò)程中永磁懸浮高度不斷變化的關(guān)鍵難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)研制出可浮動(dòng)偏心軸導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，讓永磁懸浮空軌更安全、更智能。目前，“紅軌”涵蓋了永磁材料、軌道交通、人工智能、無(wú)線通信、智能制造、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并已初步形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，PCT國(guó)際專利5件，發(fā)明專利60多件。

　　另?yè)?jù)了解，江西興國(guó)縣永磁磁浮空軌試驗(yàn)線全長(zhǎng)800米，2車輛編組，定編88人，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)80公里。其順利推進(jìn)對(duì)于發(fā)展江西當(dāng)?shù)叵⊥劣来女a(chǎn)業(yè)鏈和紅色旅游經(jīng)濟(jì)具有一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。