摘要：近年來，我國重點發展高性能合成橡膠，丁苯橡膠(SBR)是重要的合成橡膠材料，對于提升行業整體市場競爭力具有重要意義。本文結合丁苯橡膠(SBR)的發展歷程，重點分析了我國丁苯橡膠(SBR)行業的發展現狀。

綜合來看，按照生產工藝的不同，丁苯橡膠可分為溶聚丁苯橡膠(SSBR)和乳聚丁苯橡膠(ESBR)兩大類。其中，較乳聚丁苯橡膠(ESBR)相比，溶聚丁苯橡膠(SSBR)性能更加優異，強伸性能更強、抗濕滑性更高，但是產能產量以及下游市場應用較少，因此受到了產業鏈上下游的廣泛重視，逐漸成為合成橡膠領域重點發展產品。

溶聚丁苯橡膠（SSBR）性能優異，廣泛應用于輪胎工業、塑料改性和制鞋領域

溶聚丁苯橡膠（SSBR）具有耐磨、收縮性低、純度高等優點，受到了人們的關注，廣泛應用于輪胎工業、塑料改性和制鞋領域。數據顯示，全球20%的溶聚丁苯橡膠（SSBR）用于塑料改性和制鞋，80%的溶聚丁苯橡膠（SSBR）用于輪胎工業，詳情請見圖1。溶聚丁苯橡膠（SSBR）觸感好、回彈性好和耐候性強等優點，適合制作雨衣、鞋及結構均勻的海綿材料；溶聚丁苯橡膠（SSBR）的耐磨性、動態性能，對于制作輪胎的胎體、胎面和胎側等工業用品具有較強優勢。

圖1 溶聚丁苯橡膠（SSBR）的主要應用領域

（資料來源：中國知網，五度易鏈行研中心）

全球對溶聚丁苯橡膠(SSBR)不斷重視，日本、西歐和美國是主產區

全球范圍來看，溶聚丁苯橡膠（SSBR）率先在美國實現工業化生產，并且隨著溶聚丁苯橡膠性能及質量的不斷提升，近年來，引起了全球各個國家的重視。截至目前，溶聚丁苯橡膠（SSBR）生產廠家主要集中在日本、西歐和美國，根據世界合成橡膠生產者協會（IISRP）統計，美國、日本、西歐地區的溶聚丁苯橡膠產能占據全球總產能的比例分別是37.5％、15.2％、24.7％，具體情況如圖2所示。

圖2 全球溶聚丁苯橡膠（SSBR）產能分布情況

（資料來源：IISRP，五度易鏈行研中心）

我國溶聚丁苯橡膠(SSBR)生產效率以及產品質量不斷提高，逐漸達到國際一流應用標準

在我國，由于對溶聚丁苯橡膠（SSBR）的研究起步較晚，溶聚丁苯橡膠（SSBR）較國外發達國家稍有差距。近年來，基于引進國外先進技術以及自主創新能力，我國在溶聚丁苯橡膠（SSBR）生產領域打破國外壟斷，在生產效率以及產品質量稍有建樹。據統計，截至目前，我國溶聚丁苯橡膠年產能約為31.1萬噸，其中生產企業共有7家，分別為山東華懋、燕山石化、獨山子石化、高橋石化、遼寧北方戴納索、鎮江奇美，巴陵石化，年產能分別為10萬噸、3萬噸、5.5萬噸、4萬噸、5萬噸、1.6萬噸和2萬噸，占比分別為32.2%、9.6%、17.7%、12.9%、16.1%、5.1%、6.4%，詳情請見圖3。同時，基于我國不斷加大溶聚丁苯橡膠的研發投入以及研發機構的不懈攻關，溶聚丁苯橡膠的產品性能不斷提高，逐漸達到國際一流應用標準，并取得行業知名企業許可。例如，燕山石化生產的溶聚丁苯橡膠獲得某跨國輪胎企業的認證，不僅為溶聚丁苯橡膠的環保應用奠定了基礎，而且對溶聚丁苯橡膠行業發展具有重要的標桿意義。

圖3 我國溶聚丁苯橡膠（SSBR）產能分布情況

（資料來源：公司官網，五度易鏈行研中心）

我國溶聚丁苯橡膠(SSBR)行業發展正處于推廣期，未來機遇與挑戰并存

整體來看，我國溶聚丁苯橡膠行業發展正處于推廣期，上游高質量的產品生產能力有待提高，下游需求的擴大仍然有限。未來，溶聚丁苯橡膠行業的發展雖然機遇與挑戰并存，但行業前景仍然樂觀。一方面，由于綠色環保材料的出口要求逐漸提高，對我國溶聚丁苯橡膠的大規模生產有所制約，導致溶聚丁苯橡膠生產裝置利用率不高，開工率低，一定程度上限制了我國溶聚丁苯橡膠的新項目投產。然而，另一方面，下游輪胎產業對溶聚丁苯橡膠的大量需求，加之在“一帶一路”政策的鼓勵下，出口市場將為我國溶聚丁苯橡膠行業迎來新的發展契機，對我國溶聚丁苯橡膠產業發展具有積極推動作用。

結語

溶聚丁苯橡膠（SSBR）具有耐磨、收縮性低、純度高等優點，受到了人們的關注，廣泛應用于輪胎工業、塑料改性和制鞋領域。近年來，隨著我國不斷加大溶聚丁苯橡膠的研發投入以及研發機構的不懈攻關，我國在溶聚丁苯橡膠（SSBR）生產領域打破國外壟斷，在生產效率以及產品質量稍有建樹。溶聚丁苯橡膠的產品性能不斷提高，逐漸達到國際一流應用標準，并取得行業知名企業許可。目前，我國溶聚丁苯橡膠行業發展正處于推廣期，上游高質量的產品生產能力有待提高，下游需求的擴大仍然有限。未來，溶聚丁苯橡膠行業的發展雖然機遇與挑戰并存，但行業前景仍然樂觀。